- Conçu pour permettre de déconnecter rapidement les batteries ou autres alimentations en cas de pannes électriques graves.
- Principalement destinés à être utilisés avec des véhicules alimentés par batterie, ils conviennent également aux systèmes d’alimentation statique.
- Capable de rompre en toute sécurité les courants de batterie à pleine charge en cas d’urgence.
- Monté via des barres omnibus à borne principale ou fixé avec des vis de fixation M5 posidrive fournies.
Précautions :
L’interrupteur doit être utilisé pour rompre le courant en cas d’urgence ou comme isolateur sans charge.
Ne pas l’utiliser comme un dispositif de commutation en charge classique.
ED520 Technical Info
| Application | InterruptedRating (Ith) | UninterruptedRating (Ith) |
|---|---|---|
| Thermal Current Rating | A | 500A |
| Intermittent Current Rating: | ||
| 30% Duty | A | 915A |
| 40% Duty | A | 790A |
| 50% Duty | A | 705A |
| 60% Duty | A | 645A |
| 70% Duty | A | 600A |
| Rated Fault Current Breaking Capacity (lcn) 5ms Time Constraint: (In accordance with UL583*) | ||
| Blowouts | A at V D.C. | |
| No Blowouts | A at V D.C. | |
| Rated Fault Current Breaking Capacity (lcn) Resistive Load: (In accordance with UL508*) | ||
| Blowouts | A at V D.C. | |
| No Blowouts | 750A at 60V D.C. | |
| Maximum Recommended Contact Voltages | ||
| Blowouts | V | V |
| No Blowouts | V | 60V |
| Typical Voltage Drop per pole across New Contacts at 500A | 50mV | |
| Mechanical Durability | >0 Cycles | |
| Coil Voltage Available (Us) (Rectifier board required for A.C.) | > - V | |
ED520 Features
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| Component | Configurations |
|---|---|
| Auxiliary | |
| Fixed Contact Terminal | |
| Mounting |
